1. Интегрированная проводка снижает сложность и повышает надежность системы.
2. Многослойная экранирующая структура эффективно противостоит электромагнитным помехам, обеспечивая стабильность передачи сигнала.
3. Высокотемпературные/антикоррозионные материалы подходят для использования в суровых условиях от -40°C до 125°C и имеют срок службы более 10 лет. Их лёгкая конструкция (проводники из сплава алюминия и меди) лучше соответствует требованиям новых энергетических транспортных средств.
Автомобильный жгут проводов, являющийся центральной частью бортовой электросистемы, использует технологию прецизионного обжима медных контактных клемм и кабелей, а также армирован изоляцией или металлической оболочкой для создания модульных компонентов схемы. Система состоит из четырёх основных блоков: токопроводящего блока (провода разных спецификаций), соединительного блока (водонепроницаемые разъёмы/клеммы), защитного блока (гофрированная трубка/ПВХ-лента) и предохранительного блока (предохранители/реле).
Электрические характеристики: сопротивление проводника постоянному току ≤ 22 мОм/м (при 20 ℃), сопротивление изоляции ≥ 100 МОм (испытано при 500 В постоянного тока)
Механическая прочность: испытание на вибрацию (50 Гц/амплитуда 3,5 мм) в течение 200 часов без разрушения, усилие вставки и извлечения клеммы 5–50 Н (в зависимости от технических характеристик)
Устойчивость к воздействию окружающей среды: рабочая температура -40 ℃~125 ℃, степень водонепроницаемости IP67 (жгут проводов моторного отсека)