< >

Локомотивный кабель

1. Высокая безопасность: благодаря превосходной огнестойкости и высокой термостойкости он может эффективно защитить персонал и транспортные средства в случае пожара.

2. Простота установки: изделие компактное и легкое, что упрощает установку и использование в небольших помещениях.

3. Высокая долговечность: используются высококачественные материалы и передовые производственные процессы, чтобы гарантировать, что провода обладают хорошей износостойкостью, морозостойкостью, устойчивостью к кислотам и щелочам, а также устойчивостью к озону, что продлевает срок их службы.

4. Охрана окружающей среды и энергосбережение: Безгалогенные и малодымные материалы соответствуют экологическим требованиям и не выделяют токсичных газов и большого количества дыма при горении, что делает их экологически безопасными.

Связаться сейчас

информация о продукте

Кабели одножильные для железнодорожного подвижного состава с особыми пожарными характеристиками (EN50264-2-1)

1. Описание продукта

1. Это специальный кабель, предназначенный для рельсовых транспортных средств, соответствующий европейскому стандарту EN50264-2-1 и международным стандартам пожарной безопасности на железнодорожном транспорте (таким как EN45545-2 и DIN5510).

1. Кабель изготовлен из мягкой луженой меди, имеет изоляцию и оболочку из облученного сшитого эластомера. Он обладает маслостойкостью, кислотостойкостью и щелочестойкостью, низким дымовыделением, отсутствием галогенов и огнестойкостью. Он обеспечивает безопасную и надежную передачу электроэнергии для железнодорожного транспорта в экстремальных условиях.

2. Стандарты деятельности

EN50264-2-1:2008 Железнодорожное применение. Силовые и контрольные кабели для железнодорожного подвижного состава с особыми пожарными характеристиками

· Часть 2-1: Кабели с изоляцией из сшитого эластомера, одножильные кабели

Данное изделие применимо для одножильных кабелей с изоляцией из сшитого эластомера и стандартной толщиной стенок, которые соответствуют требованиям по низкому дымовыделению и отсутствию галогенов для внутренней стационарной проводки и систем передачи и распределения электроэнергии различных типов электропоездов и городского рельсового транспорта с номинальным напряжением 3,6/6 кВ и ниже.

3. Технические параметры

Модель кабеля	Имя
EN50264-2-1 0,6/1 кВ	Кабель для подвижного состава с медной луженой жилой, изоляцией из облученного сшитого эластомера, номинальным напряжением 0,6/1 кВ
EN50264-2-1 1.D/Акф	Кабель для подвижного состава с медной луженой жилой, изоляцией из облученного сшитого эластомера, номинальным напряжением 1,8/3 кВ
EN50264-2-1 1.D/Акф	Кабель для подвижного состава с медной луженой жилой, изоляцией и оболочкой из облученного сшитого эластомера, номинальное напряжение 1,8/3 кВ
EN50264-2-1 3,6/6 кВ	Кабель для подвижного состава с медной луженой жилой, изоляцией и оболочкой из облученного сшитого эластомера, номинальное напряжение 3,6/6 кВ

В эту серию продуктов входят:

· Провода 0,6/1 кВ без экранирования и оболочки

· Провода 1,8/3 кВ без экранирования и оболочки

· Провода 1,8/3 кВ без экранирования, но с оболочкой

· Провода 3,6/6 кВ без экранирования, но с оболочкой

4. Характеристики продукта

1. Номинальные уровни напряжения (U0/U): 0,6/1 кВ, 1,8/3 кВ и 3,6/6 кВ. В системах постоянного тока максимальное напряжение относительно земли каждого кабеля не должно превышать номинального напряжения U0 кабеля более чем в 1,5 раза.

1. Температурная стойкость: длительная рабочая температура составляет 90℃.

1. Минимальная температура окружающей среды для использования кабеля: -40℃.

Оставляйте свои сообщения